Технология светодиодного освещения автомобильных дорог

С февраля 2011 года в Голландии начнет работать первый участок автодороги, который будет освещаться с помощью светодиодных светильников. Новая технология освещения будет реализована на одной из самых загруженных трасс страны – А44. Необходимое оборудование предоставлено компанией Philips.
Использование данной технологии, позволит сократить потребление электроэнергии до 180 000 кВт/год.  К тому же, светильники способны самостоятельно регулировать интенсивность освещения, в зависимости от погодных условий и загруженности трассы. Благодаря этому, трасса всегда будет освещена в достаточной степени, что позволит повысить безопасность дорожного движения.
  Так же стоит отметить, что светильники обладают большим сроком службы, за счет чего снизятся затраты на их содержание. Исправность работы оборудования будет контролироваться через центральное управление, что позволит уменьшить эксплуатационные расходы.
Источник: http://auto.dmir.ru/news/24923/

“If you don’t bike, you should” (via doitdoitdoitnow)

“If you don’t bike, you should” (via doitdoitdoitnow)

Военные будут брать электричество из океанской воды

На Гавайях развивается один из самых любопытных проектов в области альтернативной энергетики - развитие технологии извлечения энергии из морской воды. Суть системы проста.

Если жидкость с низкой температурой кипения пропустить через теплообменник с теплой морской водой, эта жидкость превратится в пар. Его можно направить в турбину, вращающую генератор. Далее пар следует переправить в другой теплообменник, по которому курсирует ледяная вода с глубины порядка одного километра. Пар сконденсируется, и цикл можно будет закрыть. Такие комплексы называются системами конверсии тепловой энергии океана. Их начали испытывать еще с 1930-х годов.

Комплекс должен появиться в 2012 или 2013 году и будет генерировать порядка 10 мегаватт мощности.

Источник.

Green building is not necessarily about producing your own power with windmills and solar panels, it’s about addressing the consumption side with really creative design and engineering to eliminate waste and reduce energy usage.
It’s the next industrial revolution.
Paul Westbrook, head of TI’s global sustainable design and development building team as quoted in Hot, Flat, and Crowded 2.0 (via doitdoitdoitnow)

Экологический транспорт Сеула

В столице Южной Кореи появился первый в мире автопарк электроавтобусов. Это новый вид, экологически безопасного общественного транспорта. Благодаря применению передовых технологий, производителям удалось повысить безопасность нового общественного транспорта не только для экологии, но также и для пассажиров. Планируется что к 2020 году, экоавтобусы начнут обслуживать все маршруты общественного транспорта Сеула. Источник: http://www.vesti.ru/doc.html?id=418610&cid=9

This is the composition of our garbage. More than half (actually practically all) is recyclable or compostable. People haven’t realized yet the importance of recycling and the correct way to do it. 
(via doitdoitdoitnow)

This is the composition of our garbage. More than half (actually practically all) is recyclable or compostable. People haven’t realized yet the importance of recycling and the correct way to do it. 

(via doitdoitdoitnow)

Фантастические “вещи будущего” превращаются в реальность

Фантастические прогнозы строятся на исследованиях, поэтому многие из них становятся реальностью и перестают нас удивлять. Вот некоторые из них:

В 2002 году Ян Пирсон предсказывал виртуализацию социальной жизни и рост воздействия интернет-сообществ на различные сферы деятельности человека, вплоть до политики.

В 2003 году он предсказал струйную печать живых тканей и подкожную электронику. Первая технология практически дошла до серии, а элементы второй испытываются в лабораториях.

В начале 2005г. было предсказано цифровое зеркало,которое показывает смесь реального лица с виртуальным макияжем. Его разработали в конце 2005г.

Также были разработаны контактные линзы-хамелеоны, появившиеся в 2009г., гибкие дисплеи, миниатюрные устройства с различными дисплеями, беспроводной Интернет, плеер и телефоны, предсказанные журналом Wired в 2003г.

Источник.

Дискуссия “Город будущего. Каким он будет”. Часть 2

Все города очень разные, и все по-своему уникальны. Но для того, чтобы и в будущем в них хотелось жить, в сегодняшнем городском планировании надо учитывать целый комплекс сложных экономических, социальных и экологических проблем.

Участники дискуссии: Ральф Фюкс и Сергей Зуев.

Противогололедные материалы станут экологичнее

С 2011 года ужесточаются требования к противогололедным материалам. По словам Антона Кульбачевского, руководителя столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды, со следующего года коммунальные службы Москвы будут использовать новые средства, для борьбы с обледенением на дорогах. Данные средства имеют усовершенствованный состав, который позволяет эффективно бороться с гололедом, не нанося вред окружающей среде. 
 Источник: http://www.newsland.ru/News/Detail/id/605459/cat/52

Дискуссия “Город будущего. Каким он будет”. Часть 1

Все города очень разные, и все по-своему уникальны. Но для того, чтобы и в будущем в них хотелось жить, в сегодняшнем городском планировании надо учитывать целый комплекс сложных экономических, социальных и экологических проблем.

Участники дискуссии: Ральф Фюкс и Сергей Зуев.